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凡爾賽C5 X
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.67萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是配置豐富，性價比比較高，同價位比起來，配備座椅加熱、通風、按摩等，主動安全配置豐富，前后雷達，全景天窗，感應電尾等等。包括車里用料非常良心。
缺點：缺點是沒有什么不太滿意的，也就是多媒體那塊操作起來有點繁瑣，邏輯性得慢慢習慣，其他都還好。
外觀：外觀看起來時尚大氣，整體線條很流暢，無論男女老少我覺得都很喜歡。
內飾：內飾設計方面中規(guī)中矩，但是用料非常良心，基本觸手可及的地方全是軟的，沒有絲毫的塑料感和廉價感。
空間：空間是我比較滿意的點，畢竟定位在B級車，后排空間還是非常富裕，腿部空間非常大，溜背式設計并沒有太多影響頭部空間，后備箱容積很大。
配置：配置頂級，前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航等功能真是非常的全面了，電動后尾箱使用也很方便，前排座椅還帶通風加熱和按摩功能真是很舒服。
動力：1.6t多少差點意思，不過比日系的要好很多，日常使用沒毛病，超車那種急加速還是沒有問題，飆車就費點勁了。
操控：
操控很好，底盤非常穩(wěn)定，急轉彎有著很好的支撐，液晶屏像素非常高，這一點特別強調下，非常好！
油耗：油耗還是可以的，跑了幾次高速，基本上維持在6.5個左右，市區(qū)的話要到8個，油耗還是比較滿意的。
舒適：法系車不用多說的就是舒適性，而且特別是雪鐵龍，就是以舒適性好著稱，果然魔毯懸架沒有讓我失望，濾震效果非常出色，乘坐感受非常好。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.37萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是提車后到現(xiàn)在，外觀對我還是那么的有吸引力，油耗也挺不錯的，油耗百公里6.5L，等過了磨合期看能不用能再低一些。
缺點：缺點是胎噪較大，可能是因為選用了固特異輪胎，雖然滾阻小省油，但是經(jīng)過水泥地的時候后排聲音較大。
外觀：外觀造型獨特，車身流線型營造了良好的運動感，車燈設計辨識度高，很拉風，車漆很亮，看上去高端大氣上檔次。
內飾：車內異味不大，使用一段時間之后基本沒什么氣味了，低配車機反應速度還行，不能說優(yōu)秀但的夠用。
空間：本人身高172，感覺凡爾賽的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱空間是兩廂車的優(yōu)勢所在，掀背尾門可以輕松放置大件物品，全家出游時后排空間夠大，一家人出行不會覺得擁擠。
配置：配置一般吧，沒有雷達的配置，倒車影像還挺清晰的，定速巡航還行吧，居然還有懸架軟硬調節(jié)，真皮的多功能方向盤確實手感不錯，中控屏功能還不錯。
動力：起步舍得給油，動力響應還不錯，高速不知不覺就120，節(jié)能模式降到檔位會有卡頓現(xiàn)象，標準模式就沒有。
操控：
方向盤很輕，單手操作無壓力，剎車不重很線性，底盤調教合適，運動和舒適兼顧。倒車影像很清晰，反映也快。
油耗：目前1600多公里，油耗百公里6.5L。城市路段有自動啟停功能，并可以通過剎車力度控制是否熄火，使用很方便。
舒適：懸架偏舒適，濾震不錯，但拐彎時側傾不大，比較有信心，空調制冷效果很好，座椅舒適軟硬適中，包裹性也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.67萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀漂亮，X型前臉設計簡潔大氣非常犀利。車上修?勻稱，呈流線型，屁股豐滿圓潤，很性感，還有配置也是頂級的，各項功能非常的全面實用，感覺還挺高級的。
缺點：缺點是低速時剎車不是很好控制，擁堵路段的時候尤為明顯，踩深了就停了，踩淺了剎不住，還是需要多摸索吧。
外觀：外觀設計是最大的亮點，X造型前臉簡約而富有設計感，雙人標與X完美融合，雙尾翼很漂亮，走到哪里都是超高回頭率。
內飾：內飾簡約不簡單，車機科技含量高，抬頭顯示很清晰，對內飾功能都很滿意。
空間：空間一般吧，前排就是常規(guī)水平，后排地臺有點高，中間最好是坐小孩，后備箱空間還可以，日常家用的話是足夠了。
配置：頂配車型，不用擔心配置的問題，前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航等功能是非常全面的，電動后尾箱和中控車機系統(tǒng)等功能也是很實用的。
動力：1.6T的發(fā)動機動力還不錯，一般情況下的加速、超車都沒有問題。我認為定位家用的話也是夠用的。如果需要點激情，調到運動模式，油門會積極很多。
操控：
方向盤很輕，運動模式下會變沉，指向精準，沒有試過極限加速，剎車感覺不是很好控制，但總體感受就是這個車好開。
油耗：目前跑了一千多公里，整體油耗表現(xiàn)正常，7.0升/百公里上下，感覺還行吧。
舒適：舒適性很不錯，座椅很舒服，前后排都還不錯，就是后排中間地臺有點高，不滿載的話平時也不明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀沒的說，回頭率高的驚人，動力絕對充沛，尤其運動模式的響應會很快，配置也挺豐富的，各項輔助功能基本都有配備，車子的舒適性也挺好的，真的是非常值得擁有。
缺點：缺點是車機的bug還是有一些的，比如carplay連接的穩(wěn)定性不夠，流暢性也一般，有時會有卡頓的情況。
外觀：外觀造型絕對拉風，流暢的車身帶點低趴姿態(tài)，再加上后尾翼，看著真還有點跑車的味道。
內飾：內飾簡簡單單吧，布局非常的規(guī)整，各種按鈕也都很順手，電子剎車省下了很多空間，雖說談不上豪華，但是也挺清新的。
空間：空間挺好的，前排空間挺大的，后排空間不錯，頭部有足夠余量，后備箱真的很大，實用性非常的好。
配置：配置了前后駐車雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航懸架軟硬調節(jié)等功能是非常全面的，全景天窗和中控車機系統(tǒng)等功能用著也挺好的。
動力：動力還可以，有三種模式，運動模式的響應非常快，家用完全夠用了。
操控：
操控這方面無需多言，雪鐵龍在這方面的口碑還是不錯的，方向盤很輕巧，車子底盤也非常的穩(wěn)，還是挺好上手的。
油耗：油耗還行吧，目前跑了一千六百多公里，平均車速23左右，油耗在8.7個，感覺還是很滿意的。
舒適：舒適性挺好的，前后排乘坐舒服，活動空間也還不錯，過減速帶也沒有明顯的震感，隔音性能還好吧，整體還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.87萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力和提速不錯，增加安全性的駕駛輔助系統(tǒng)；智能模塊，比如雨刷，大燈等，整體便利和舒適性也挺好，空間足夠，剎車靈敏，外觀大氣，性價比高，品牌可靠。
缺點：缺點是輪旋像是塑料的，被崩起來的沙粒石子打到的聲音很明顯，噼里啪啦的比較惱人，后期升級包太慢，目前還經(jīng)常連不上藍牙。
外觀：科技感和運動感結合的外觀正是我喜歡的，流線大氣又簡約，車燈也挺好看的。
內飾：儀表中控設計都還可以，只是現(xiàn)在系統(tǒng)還沒升級，所以沒法評價網(wǎng)聯(lián)和語音系統(tǒng)。內飾中規(guī)中矩，要啥自行車啊還。
空間：后座放倒很輕松，可以小睡，儲物空間比普通轎車要大多了。駕駛員位置，身高1.73-1.8的坐著無壓力。
配置：配置也是完全夠用了，后駐車雷達和倒車影像挺好用的，全速自適應巡航系統(tǒng)也很省力，尤其是在高速上面表現(xiàn)非常的好，中控屏幕也挺大的，看起來還比較清晰。
動力：動力綿綿不絕，換擋順滑，高速120輕松不費力。
操控：
方向盤也偏輕，因為要適應車道保持系統(tǒng)，節(jié)奏還沒完全掌握，倒車影像挺清晰的。
油耗：高速路況這個油耗算是很省的了，和官方給出的5.8的數(shù)據(jù)差不多，城市道路肯定要費油一些，目前在7.3個油左右。
舒適：副駕位置躺下可以完全伸開，新車味道不大，行駛中噪音很小，舒適性還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀挺不錯的，運動感很強，有感念車的感覺，每次下車都會忍不住看幾眼，動力很不錯，1.6T的8AT變速箱換擋很平順，開起來還挺穩(wěn)的。
缺點：缺點是配置比較一般，倒車雷達都沒有，新車內還有些味道，其他還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
外觀：外觀非常滿意，第一眼就喜歡上了，雙色的搭配時尚動感，還是很有特點的，我覺得非常的好看。
內飾：整車的內飾很好，座椅是雙色的，整體做工很細致，就是新車內的異味有點大，需要買點炭包什么的去去味道。
空間：空間不錯，對比其他的車感覺后排的頭部空間不錯，因為天窗是外飄的，所以后排的頭部空間較高，后備箱空間也是完全夠用了。
配置：配置還行吧，倒車影像的清晰度不錯，定速巡航還湊合用，懸架軟硬調節(jié)到是挺高級的，真皮多功能方向盤的手感非常好，中控屏大小合適，功能一般吧。
動力：動力對我來說非常滿意，1.6T基本日常用車上夠用了，超車也快，只要舍得給油就有動力，高速上面表現(xiàn)也挺好的。
操控：
操控很穩(wěn)定，沒有那種大車開船的感覺，變道和拐彎整個底盤的支撐非常棒，上手還是比較簡單的。
油耗：油耗沒問題，平均油耗8升 看看過了磨合期會不會降下來一點。
舒適：座椅還可以坐著挺軟的，整個底盤很穩(wěn)，路面的一些顛簸都能很好的過濾掉，唯一的問題就是胎噪聲有點大，特別是跑高速的時候尤為明顯。
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